據英國汽車製造商與貿易商協會（Society of Motor Manufacturers and Traders, SMMT）初步數據顯示，2025年上半年，英國電池電動車（BEV）銷售量激增34.6%，達224,838輛，創下近年來顯著增長。六月新車銷售更錄得自2019年以來最佳表現，同比增長6.8%，總銷量達191,200輛，其中近47,400輛（約四分之一）為電動車。《衛報》（The Guardian）報道，此增長受惠於Tesla新型號Model Y的推出及市場競爭加劇。
智庫新汽車（New AutoMotive）數據指出，Tesla Model Y儘管其創辦人馬斯克因支持極右政治人物而引發爭議，仍穩坐英國電動車銷售榜首。與此同時，福特（Ford）在英國電動車市場的增長速度最快，顯示其在電動車領域的競爭力日益增強。新汽車數據亦顯示，電動貨車需求急升，上半年銷量較去年同期增長50%，佔貨車總銷量的十分之一。
英國汽車業正面臨多重挑戰。俄羅斯全面入侵烏克蘭後引發的生活成本危機，令潛在買家購車意欲下降，市場難以恢復至疫情前水平。此外，美國總統特朗普於三月宣布對進口汽車徵收25%關稅，導致英國汽車出口大幅減少，五月汽車產量更跌至1949年以來最低水平。幸而，英國與美國達成有限貿易協議，自6月30日起，對首10萬輛出口美國的汽車降低關稅至10%，為英國車廠帶來喘息空間。
英國政府的零排放車輛指令（Zero-emission Vehicle Mandate）要求車廠逐步增加電動車銷售比例，2025年目標為28%。然而，SMMT數據顯示，上半年電動車銷量僅佔總銷量的21.6%，未達標。為應對指令，車廠針對電動車推出大幅折扣，但業界警告此舉不可持續。新汽車智庫指出，規則中的「靈活性」措施，如允許車廠透過未來銷售補償或購買其他車廠的排放額度，實際降低了目標門檻。
電動車英國（Electric Vehicles UK）行政總裁丹·凱撒（Dan Caesar）對六月數據表示樂觀：「電池電動車市場份額的穩健表現，顯示我們正進入需求新階段。消費者看到趨勢與節省成本的優勢。更好、更便宜的電動車加上市場競爭，預計下半年銷售將持續增長。」
