大曼徹斯特（Greater Manchester）市長彭安迪（Andy Burnham）宣佈，將制訂在曼徹斯特市中心地下挖掘隧道，建設地下火車及電車網絡。此項宏大計劃於近日一個推出為期十年的「大曼徹斯特策略」活動中公佈，彭安迪表示，這是他最為期待的政策之一。
「我們將要深入地下！」彭安迪在演講中表示，「我們正在地面建設Bee Network，但若要實現我們的經濟目標，僅靠地面網絡將難以應付。」他續指，已要求大曼徹斯特交通局（Transport for Greater Manchester, TfGM）研究地下交通服務的選項，並將與英國政府合作探討融資方案。
據《地方民主報道服務》（Local Democracy Reporting Service）報道，彭安迪預計地下網絡將以新建的皮卡迪利（Piccadilly）地下車站為起點，該車站已納入利物浦至曼徹斯特新鐵路計劃中。他表示：「我希望TfGM開始準備曼徹斯特地下網絡的初步概念，並與政府展開最早的融資機制討論。」
事實上，建設地下網絡並非全新構想。大曼徹斯特交通局去年在其快速交通策略草案中首次將地下網絡列為優先項目，但當時未有詳細說明隧道位置或具體時間表，僅提及項目可能於本世紀中實現。曼徹斯特早在1970年代亦曾計劃建設名為「Picc-Vic」的地下隧道，但最終被取消。
彭安迪強調，隨着皮卡迪利地區的數碼園區（digital campus）、Sister及Mayfield等項目發展，該區需要一個具國際規模的交通系統。他表示：「以皮卡迪利地下車站為基礎，我們將建設一個東西及南北向的地下網絡。」
目前尚未有明確時間表顯示隧道工程何時取得實質進展，但彭安迪希望到2030年能制定出詳細計劃，並明確項目成本。
