瑞安航空起訴空管總部 索賠500萬英鎊

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(網上圖片)

相信大家喺英國搭過飛機,都知道英國機場啲效率認真麻麻。據《太陽報》(The Sun)報道,有「壞人航空」之稱嘅瑞安航空(Ryanair),近日正向英國高等法院起訴英國國家空中交通服務總部(National Air Traffic Service, NATS),索賠500萬英鎊(約合5000萬港元)。起因是一名在家工作的工程師在2023年8月銀行假期高峰期間,未能及時修復系統故障,導致70萬名旅客的旅行計劃受阻。

法庭文件顯示,這名「二級」技術專家花費超過一小時,試圖遠程登錄修復NATS系統故障,但無果而終。最終,他於2023年8月銀行假期周末駕車前往位於南安普敦(Southampton)的總部,但因交通堵塞,行程耗時95分鐘。故障在工程師成功聯絡到軟件製造商後便迅速修復,但距開始申報問題時,已超過四小時。此時,全國航班已大範圍停飛,連鎖效應令旅行混亂持續數日。

總部位於都柏林(Dublin)的瑞安航空表示,該公司2022年向NATS支付了7000萬英鎊的服務費,但NATS在事故發生三小時後才通知航空公司,導致其在英國的1000班航班延誤或取消。瑞安航空每年運送約2億名乘客,指控NATS疏忽職守,並索賠約452萬英鎊的損失,外加法律費用及利息。NATS否認指控,案件目前在倫敦高等法院(London’s High Court)審理中。

瑞安航空首席執行官邁克爾·奧利里(Michael O’Leary)(中)一向批評英國機場,特別係希斯路效率低,所以該航空公司一向唔會飛希斯路。(網上圖片)

一向有壞孩子之稱的瑞安航空首席執行官邁克爾·奧利里(Michael O’Leary)在事件發生時曾炮轟NATS工程師,指他們在「一年中最繁忙的旅行周末」仍「穿着睡衣在家坐着」。英國民航局(Civil Aviation Authority)去年的報告亦指出遠程登錄問題,建議技術人員應長期駐守現場。奧利里同時警告,因空管人員短缺,今年可能出現數十年來最嚴重的航班延誤。