伯明翰垃圾工罷工不單未有停止的跡象，週五（5月9日），垃圾處理站外更獲來自全國各地的工會成員遠道而來，聲援當地罷工的垃圾工人。據《BBC》報道，隸屬團結工會（Unite）的垃圾工人因不滿伯明翰市議會計劃更改職位角色導致減薪，於3月11日起展開全面罷工。目前巿內垃圾已堆積如山，嚴重影響力衛生情況。
數百名工會成員從布里斯托及列斯等地乘坐巴士抵達位於京斯諾頓（Kings Norton）的利福德巷（Lifford Lane）垃圾處理站，與當地工人並肩抗議。活動由工會活動組織「罷工地圖」（Strike Map）策劃，該組織創建數碼地圖展示全國罷工地點。活動協調人亨利·福勒（Henry Fowler）表示，抗議活動十分成功，吸引包括火車司機工會（Aslef）及消防員工會（Fire Brigades Union）等多個工會參與。
現場更出現一隻巨型充氣老鼠，象徵居民區因罷工而出現「大如貓的老鼠」問題。市議會在社交媒體宣佈，受抗議影響，該處理站週五關閉，計劃盡快於週六恢復垃圾收集服務。該站服務範圍涵蓋埃德巴斯頓（Edgbaston）、塞利橡樹（Selly Oak）、京斯希斯（Kings Heath）及巴特利綠地（Bartley Green）等多個地區。
市議會發言人向BBC表示，議會「致力於為司機及收集工人提供公平且可持續的協議」，並已因應抗議活動修訂運營部署計劃。發言人強調，與工會的談判仍在進行，並指其職位評估流程「公平透明」。
垃圾車司機德里克·羅伯茨（Derek Roberts）從事該行業逾30年，他對全國工會成員的聲援表示「感動且感激」。他說：「知道他們清早起床、遠道而來支持我們，感覺非常棒。」羅伯茨最初因同事面臨高達8000英鎊的減薪而參與罷工，後得知自己位於薪酬頂端的收入也可能「一刀切」受影響，因工會警告司機薪級亦可能受到影響。
另一名垃圾工人阿德里安·海德（Adrian Hyde）對罷工持續感到「極度憤怒」，認為「這本可在數週前解決，根本不應走到這一步」。他批評市議會若財政困難，不應將責任推卸到工人身上，強調問題源於「高層多年管理不善」。
團結工會地區負責人佐伊·馬尤（Zoe Mayou）表示，若市議會未能提出合理方案，罷工可能延續至夏季。她說：「這對我們的成員及居民來說很不幸，但議會必須提出真誠、透明的方案。我們不想比必要時間更久地罷工。」
