據《BBC》報道，日本汽車製造商日產汽車宣布將再裁減11,000名員工，並計劃關閉七家工廠。此舉使該公司在過去一年內的裁員總數達到約20,000人，相當於其全球員工的15%。此消息對全球汽車行業及相關供應鏈構成重大影響。
日產汽車宣布裁員計劃，源於其在中國和美國這兩個最大市場的銷售下滑所影響。此外，公司原計劃與本田汽車和三菱汽車進行合併的談判於今年2月破裂，進一步加劇了其財務壓力。
美國總統特朗普朝令夕改的貿易政策，也讓日產苦不堪言。日產預估，美國新一輪關稅措施將對公司帶來高達 4,500 億日元的財務衝擊，預計今年第一季 (2025 年 4 至 6 月) 將出現 2,000 億日元的營運虧損。
日產同時公布，2024 會計年度全年財報，截至今年 3 月底淨損達 6,709 億日元 (約 45 億美元)，創下自雷諾 (Renault) 25 年前出手相救以來的最嚴重虧損紀錄；營運利潤暴跌 88%，全年僅剩 698 億日圓 (約 4.72 億美元)。
上任僅一個月的日產汽車首席執行官伊萬·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）表示，此次裁員中有三分之二將來自製造部門，其餘則涉及銷售、行政、研究及合同制員工。他指出，這一舉措是公司為應對市場挑戰而進行的成本削減計劃的一部分。去年11月，日產已宣布裁員9,000人並削減全球產能五分之一，顯示其正在進行大規模的重組。
此次裁員和工廠關閉的具體地點尚未完全披露，但預計將對日產在多個國家的營運產生深遠影響。
